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citoyen18.overblog.com

La porte à gauche. Jean FERRAT a chanté que certains prétendent que le bonheur était à la porte à droite. Aujourd’hui est-il à la porte à gauche ? Oui ! mais à la condition de secouer le cocotier de la pensée convenu ! Ce petit blog crée à l’initiative de quelques militants communistes de Vierzon n’a d’autres ambitions que de donner aux citoyens un support pour s’exprimer librement sur les sujets politiques, sociaux ou culturels d’actualité du local à l’international, qui s’émancipe des discours convenus, des lignes officielles décidées par quelques notables de la politique, aux doubles langages, aux bonimenteurs de vraies fausses solutions et qui cultivent la résignation. Déverrouillez les débats et enfoncez la porte à droite (….ou à gauche ?) Les seules limites, car il en faut, à notre liberté : Celle du respect des personnes, le souci de la vérité et de faire vivre le débat. Ainsi seront exclus tous messages comprenant des insultes ou diffamations visant une (des) personne(s), seront exclues, s’ils sont avérées, des informations mensongères ou rumeur infondées. Chacun pourra également participer au débat juste et loyal en signalant un abus de cette nature. Les productions de ces abus seront retirés et l’auteur exclu du blog.

Le projet européen de libéralisation abandonné.

Le projet européen de libéralisation abandonné.

L’abandon du projet de libéralisation du cabotage routier porté par le vice président estonien de la commission européenne a été salué comme une "victoire pour les salariés européens" par la CGT des Transports.

Elle y voyait notamment une tentative d’imposer "un nouveau modèle économique dans ce secteur par une mise en concurrence totale des salariés européens entre eux. Une entreprise aurait ainsi pu parfaitement faire travailler sur une très longue période un conducteur dans un pays européen aux conditions sociales de son pays d’origine, le retour de la directive Bolkestein par le transport routier !"

Cet abandon est aussi à mettre à l’actif de la mobilisation de la CGT des Transports et de la Fédération Européenne des Transports (ETF) qui ont mené campagne pour dénoncer ce projet. Elles ont dans cette affaire aussi bénéficié d’une convergence de vue avec le ministre des Transports.

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