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La porte à gauche. Jean FERRAT a chanté que certains prétendent que le bonheur était à la porte à droite. Aujourd’hui est-il à la porte à gauche ? Oui ! mais à la condition de secouer le cocotier de la pensée convenu ! Ce petit blog crée à l’initiative de quelques militants communistes de Vierzon n’a d’autres ambitions que de donner aux citoyens un support pour s’exprimer librement sur les sujets politiques, sociaux ou culturels d’actualité du local à l’international, qui s’émancipe des discours convenus, des lignes officielles décidées par quelques notables de la politique, aux doubles langages, aux bonimenteurs de vraies fausses solutions et qui cultivent la résignation. Déverrouillez les débats et enfoncez la porte à droite (….ou à gauche ?) Les seules limites, car il en faut, à notre liberté : Celle du respect des personnes, le souci de la vérité et de faire vivre le débat. Ainsi seront exclus tous messages comprenant des insultes ou diffamations visant une (des) personne(s), seront exclues, s’ils sont avérées, des informations mensongères ou rumeur infondées. Chacun pourra également participer au débat juste et loyal en signalant un abus de cette nature. Les productions de ces abus seront retirés et l’auteur exclu du blog.

Disparition du vol MH370 : "Tout le monde ment".

Ghyslain Wattrelos, qui a perdu sa femme et deux de ses enfants dans la disparition du vol de Malaysia Airlines, est convaincu que l'avion a été détourné. Il attend des preuves.

 

Ghyslain Wattrelos a perdu une partie de sa famille dans la disparition de l'avion. (BRUNO COUTIER / L'OBS)

 

  • Le Premier ministre malaisien l'a confirmé ce mercredi : "Nous avons des preuves physiques que le MH370 a fini son vol dans le sud de l'Océan Indien". La France est plus prudente et parle de "très fortes présomptions".
  • Ghyslain Wattrelos, 50 ans, a perdu sa femme et deux de ses enfants dans la disparition de l'avion. Il attend toujours des preuves. Interview.

L'Obs – Le morceau d'aile retrouvé au large de la Réunion semble être celui du vol MH370. Quel est votre sentiment ?

Ghyslain Wattrelos – C'est d'abord une douleur extrême. Si le débris provient bien de cet avion, c'est la fin de tout espoir. Jusqu'à présent, nous n'avions pas de preuve du crash, ce qui signifie pas de morts, pas de décès. On pouvait donc penser qu'il avait atterri quelque part. Au fond de nous, il y avait une lueur d'espoir. Là, on passe de l'espoir au désespoir. Et c'est le deuil qui commence.

La France reste prudente sur l'identification de cette découverte alors que la Malaisie a fait l'annonce avec certitude. Qu'est-ce que ça vous inspire ?

– La Malaisie joue au jeu de la désinformation, comme d'habitude ! On ne croit à rien de ce dit leur Premier Ministre. Ils mentent depuis le premier jour. Dans la première semaine qui a suivi la disparition de l'avion, ils ont mal orienté les recherches. Ce n'est qu'après les révélations d'un journal américain qu'ils ont avoué avoir repéré l'avion… en réalité de l'autre côté du pays. C'est très significatif et surtout très suspicieux. De son côté, la France elle fait son boulot. On n'a pas de preuves formelles donc elle est dans son rôle.

"Où est le vol MH370 ?" Ghyslain Wattrelos (à dr.) dans une manifestation silencieuse à Paris, le 8 mars 2015. (Thomas Samsons / AFP)

 

Vous en voulez toujours à la France ?

– Oui et non. Je reste surpris du silence de nos dirigeants. Quand des tombes sont renversées dans les cimetières, deux ministres s'expriment. Là on parle de 239 morts dont trois français et il n'y a aucun mot du gouvernement. Je ne comprends pas et je ne le comprendrai jamais.

En revanche, je suis très content que la France ait nommé un juge antiterroriste car j'ai confiance en la justice de mon pays. Aujourd'hui, les seuls espoirs qu'il me reste sont de toute façon les juges et les médias.

Mais que peut-on chercher à cacher ? Quelle est votre thèse sur cet accident ?

– Après chaque crash, on retrouve toujours des centaines de débris et assez rapidement. Là, un seul morceau a été retrouvé au bout de seize mois. Ça veut dire qu'on n'est pas allé les chercher là où ils étaient ou alors ils ont vite été ramassés. Depuis tout ce temps, on a pu effacer des traces. Il y a forcément quelque chose de gros en tout cas. Tout le monde ment. L'avion a été détourné, c'est évident ! Les transpondeurs ont été coupés, l'avion a pris une trajectoire intelligente de manière à voler à proximité des frontières et à éviter les radars. Il y avait donc bien quelqu'un aux commandes.

Depuis hier, il ne reste en tout cas que deux solutions : soit l'avion a été abattu soit c'est un incident technique.

Par: l'AFP.

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